የምርት ስም: Wonsmart
ከዲሲ ብሩሽ ብሩሽ ሞተር ጋር ከፍተኛ ግፊት
የነፋሻ ዓይነት: ሴንትሪፉጋል አድናቂ
ቮልቴጅ: 24vdc
ተሸካሚ: የ NMB ኳስ ተሸካሚ
ዓይነት: ሴንትሪፉጋል አድናቂ
የሚመለከታቸው ኢንዱስትሪዎች የማምረቻ ፋብሪካ
የኤሌክትሪክ የአሁኑ ዓይነት: ዲሲ
ቢላዋ ቁሳቁስ - ፕላስቲክ
መጫኛ: የጣሪያ ደጋፊ
መነሻ ቦታ: heጂያንግ, ቻይና
ቮልቴጅ: 24VDC
የምስክር ወረቀት: ce ፣ RoHS ፣ ETL
ዋስትና: 1 ዓመት
ከሽያጭ በኋላ አገልግሎት ይሰጣል-የመስመር ላይ ድጋፍ
የሕይወት ጊዜ (MTTF):> 20,000hours (ከ 25 ዲግሪ በታች)
ክብደት: 400 ግራም
የቤቶች ቁሳቁስ: ፒሲ
የአሃድ መጠን - 90*90*50 ሚሜ
የሞተር ዓይነት - ሶስት ደረጃ ዲሲ ብሩሽ የሌለው ሞተር
ተቆጣጣሪ: ውጫዊ
የማይንቀሳቀስ ግፊት: 8 ኪፓ
WS9250-24-240-X200 ነፋሻ ከፍተኛው 44m3/h የአየር ፍሰት በ 0 kpa ግፊት እና ከፍተኛው የ 8kpa የማይንቀሳቀስ ግፊት ላይ ሊደርስ ይችላል። ይህ ነፋሻ 100% PWM ን ካቀናበርን በ 4.5kPa ተቃውሞ ሲሮጥ ከፍተኛ የውጤት አየር ኃይል አለው። 100% PWM ን ካቀናበርን ይህ ነፋሻ በ 5.5kPa መቋቋም ላይ ሲሮጥ ሌላ የጭነት ነጥብ አፈፃፀም ከ PQ ኩርባ በታች ይጠቁማል
(1) WS9250-24-240-X200 ነፋሻ በጣም ረጅም የህይወት ጊዜን በሚያመለክቱ ብሩሽ ሞተሮች እና የኤን.ቢ.ቢ. የዚህ ነፋሻ ኤምቲኤፍ በ 20 ዲግሪ ሲ የአካባቢ ሙቀት ከ 15,000 ሰዓታት በላይ ሊደርስ ይችላል
(2) ይህ ነፋሻ ማኔጅመንት አያስፈልገውም
(3) በብሩሽ የሞተር መቆጣጠሪያ የሚነዳው ይህ ነፋሻ እንደ የፍጥነት ደንብ ፣ የፍጥነት ምት ውጤት ፣ ፈጣን ማፋጠን ፣ ብሬክ ወዘተ ያሉ ብዙ የተለያዩ የመቆጣጠሪያ ተግባራት አሏቸው በቀላሉ በአዋቂ ማሽን እና በመሣሪያዎች ቁጥጥር ሊደረግ ይችላል
(4) በብሩሽ የሞተር አሽከርካሪ ሲነዳ ነፋሱ ከአሁኑ ፣ ከቮልቴጅ በታች/በላይ ፣ የማቆሚያ ጥበቃዎች ይኖረዋል።
ይህ ነፋሻ በአየር ብክለት መመርመሪያ ፣ በአየር አልጋ ፣ በአየር ትራስ ማሽን እና በአየር ማራገቢያዎች ላይ በሰፊው ሊያገለግል ይችላል።
ይህ ነፋሻ በ CCW አቅጣጫ ብቻ ሊሠራ ይችላል። የ impeller ሩጫ አቅጣጫውን የአየር አቅጣጫውን መለወጥ አይችልም።
ነፋሱን ከአቧራ እና ከውሃ ለመጠበቅ በመግቢያው ላይ ያጣሩ።
የአየር ማናፈሻው ሕይወት ረዘም ላለ ጊዜ እንዲቆይ የአከባቢውን የሙቀት መጠን በተቻለ መጠን ዝቅተኛ ያድርጉት።
ጥ - የዚህ ሴንትሪፉጋል አየር ፍንዳታ MTTF ምንድነው?
መ: የዚህ ሴንትሪፉጋል አየር ፍንዳታ MTTF ከ 25 C ዲግሪ በታች 20,000+ ሰዓታት ነው።
ጥ - ውሃ ለማጠጣት ይህንን የሴንትሪፉጋል አየር ንፋስ መጠቀም እንችላለን?
ሀ ፣ ይህ የንፋሽ ማራገቢያ ውሃ ለመምጠጥ ሊያገለግል አይችልም። ውሃ መሳብ ከፈለጉ ለዚህ ልዩ የሥራ ሁኔታ ተገቢውን ንጥል እንድንመርጥ ሊጠይቁን ይችላሉ።
ጥ - አቧራ በቀጥታ ለመምጠጥ ይህንን የሴንትሪፉጋል አየር ንፋስ መጠቀም እንችላለን?
መ: ይህ የአየር ማራገቢያ አድናቂ በቀጥታ አቧራ ለመሳብ ሊያገለግል አይችልም። አቧራ መምጠጥ ከፈለጉ ለዚህ ልዩ የሥራ ሁኔታ ተገቢውን ንጥል እንድንመርጥ ሊጠይቁን ይችላሉ።
በመስክ መዳከም የዲሲ ሞተር ፍጥነት ሊጨምር ይችላል። የመስክ ጥንካሬን መቀነስ የሚከናወነው በመስክ ጠመዝማዛ ውስጥ የአሁኑን ለመቀነስ በተከታታይ በተገናኘ የመስክ ጠመዝማዛ ዙሪያ ተቃውሞዎችን በተከታታይ በማስገባት ወይም በተከታታይ በተገናኘ መስክ ጠመዝማዛ ዙሪያ ተቃውሞዎችን በማስገባት ነው። መስኩ በሚዳከምበት ጊዜ የኋላ-ኤምኤፍ ይቀንሳል ፣ ስለሆነም አንድ ትልቅ ጅረት በአርማታ ጠመዝማዛ በኩል ይፈስሳል እና ይህ ፍጥነቱን ይጨምራል። የመስክ መዳከም ለብቻው ጥቅም ላይ አይውልም ግን ከሌሎች ዘዴዎች ጋር በማጣመር ፣ እንደ ተከታታይ-ትይዩ ቁጥጥር።
በመስክ መዳከም የዲሲ ሞተር ፍጥነት ሊጨምር ይችላል። የመስክ ጥንካሬን መቀነስ የሚከናወነው በመስክ ጠመዝማዛ ውስጥ የአሁኑን ለመቀነስ በተከታታይ በተገናኘ የመስክ ጠመዝማዛ ዙሪያ ተቃውሞዎችን በተከታታይ በማስገባት ወይም በተከታታይ በተገናኘ መስክ ጠመዝማዛ ዙሪያ ተቃውሞዎችን በማስገባት ነው። መስኩ በሚዳከምበት ጊዜ የኋላ-ኤምኤፍ ይቀንሳል ፣ ስለሆነም አንድ ትልቅ ጅረት በአርማታ ጠመዝማዛ በኩል ይፈስሳል እና ይህ ፍጥነቱን ይጨምራል። የመስክ መዳከም ለብቻው ጥቅም ላይ አይውልም ግን ከሌሎች ዘዴዎች ጋር በማጣመር ፣ እንደ ተከታታይ-ትይዩ ቁጥጥር።