ከፍተኛ ግፊት 48VDC ቀለበት ነፋሻ

ተከታታይ-ቁስል ዲሲ ሞተር በዝቅተኛ ፍጥነት ከፍተኛውን የማሽከርከር ችሎታን ስለሚያዳብር ብዙውን ጊዜ እንደ ኤሌክትሪክ መጓጓዣዎች እና ትራሞች ባሉ የትራክ አፕሊኬሽኖች ውስጥ ያገለግላል። ሌላው ትግበራ ለነዳጅ እና ለአነስተኛ ነዳጅ ሞተሮች የጀማሪ ሞተሮች ነው። ድራይቭ ሊወድቅ በሚችልባቸው መተግበሪያዎች (እንደ ቀበቶ መንጃዎች) ውስጥ ተከታታይ ሞተሮች በጭራሽ ጥቅም ላይ መዋል የለባቸውም። ሞተሩ እየተፋጠነ ሲሄድ ፣ የጦር መሣሪያ (እና ስለሆነም መስክ) የአሁኑ ይቀንሳል። በመስክ ላይ መቀነስ ሞተሩ እንዲፋጠን ያደርገዋል ፣ እና በጣም ከባድ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ ሞተሩ እራሱን እንኳን ሊያጠፋ ይችላል ፣ ምንም እንኳን ይህ በአድናቂዎች በሚቀዘቅዙ ሞተሮች ውስጥ (ከራስ በሚነዱ አድናቂዎች) በጣም ያነሰ ችግር ነው። የማጣበቅ ችግር በሚከሰትበት ጊዜ ይህ በባቡር ሞተሮች ላይ ችግር ሊሆን ይችላል ፣ ምክንያቱም በፍጥነት ቁጥጥር ካልተደረገበት ፣ ሞተሮቹ በተለመደው ሁኔታ ውስጥ ከሚያደርጉት እጅግ በጣም ከፍተኛ ፍጥነት ሊደርሱ ይችላሉ። ይህ ለሞተር ሞተሮች እራሳቸው እና ለጊርስ ብቻ ችግርን ሊያስከትል አይችልም ፣ ነገር ግን በሀዲዱ እና በመንኮራኩሮቹ መካከል ባለው ልዩነት ፍጥነት ምክንያት በፍጥነት ሲሞቁ እና ሲቀዘቅዙ በባቡሩ እና በተሽከርካሪ መሄጃዎቹ ላይ ከባድ ጉዳት ያስከትላል። የመስክ መዳከም በአንዳንድ የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያዎች የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪን ከፍተኛ ፍጥነት ለመጨመር ያገለግላል። ቀላሉ ቅጽ አንድ contactor እና መስክ-የሚያዳክም resistor ይጠቀማል; የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያው የሞተርን ፍሰት ይቆጣጠራል እና የሞተር ፍሰት ከቅድመ -እሴት በታች በሚቀንስበት ጊዜ የእርሻውን ደካማ resistor ወደ ወረዳ ይለውጣል (ይህ ሞተሩ ሙሉ የዲዛይን ፍጥነቱ በሚሆንበት ጊዜ ይሆናል)። ተከላካዩ በወረዳ ውስጥ ከገባ በኋላ ሞተሩ ከተለመደው ፍጥነቱ በላይ በተገመተው ቮልቴጅ ከፍ ይላል። የሞተር ፍሰት ሲጨምር መቆጣጠሪያው ተቃዋሚውን ያላቅቃል እና ዝቅተኛ የፍጥነት ማዞሪያ ይገኛል።