ትንሽ የአየር ሴንትሪፉጋል የጎን ሰርጥ ማራገቢያ
የአየር ማናፈሻ ባህሪዎች
የምርት ስም: Wonsmart
ከፍተኛ ግፊት ከዲሲ ብሩሽ አልባ ሞተር ጋር
የነፋስ አይነት፡ ሴንትሪፉጋል ደጋፊ
ቮልቴጅ: 24vdc
መሸከም፡ NMB ኳስ መሸከም
ዓይነት: ሴንትሪፉጋል ፋን
የሚመለከታቸው ኢንዱስትሪዎች፡የማምረቻ ፋብሪካ
የኤሌክትሪክ የአሁኑ ዓይነት: ዲሲ
Blade Material: ፕላስቲክ
ማፈናጠጥ፡ የጣሪያ ማራገቢያ
የትውልድ ቦታ፡ ዢጂያንግ፣ ቻይና
ቮልቴጅ: 24VDC
የእውቅና ማረጋገጫ: ce, RoHS, ETL
ዋስትና: 1 ዓመት
ከሽያጭ በኋላ አገልግሎት ቀርቧል፡ የመስመር ላይ ድጋፍ
የህይወት ጊዜ(MTTF):>20,000ሰአታት (ከ25 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በታች)
ክብደት: 400 ግራም
የቤቶች ቁሳቁስ: ፒሲ
የአሃድ መጠን፡ 90*90*50ሚሜ
የሞተር አይነት፡- ሶስት ደረጃ ዲሲ ብሩሽ አልባ ሞተር
ተቆጣጣሪ: ውጫዊ
የማይንቀሳቀስ ግፊት: 8kPa
መሳል
የነፋስ አፈጻጸም
WS9250-24-240-X200 ብናኝ ከፍተኛው 44m3 / h የአየር ፍሰት በ 0 kpa ግፊት እና ከፍተኛው 8kpa ቋሚ ግፊት ሊደርስ ይችላል.ይህ ንፋስ 100% PWM ካዘጋጀን በ 4.5kPa መቋቋም ሲሰራ ከፍተኛው የውጤት አየር ኃይል አለው, ከፍተኛ ብቃት አለው. 100% PWM ካዘጋጀን ይህ ንፋስ በ 5.5kPa መቋቋም ሲሰራ።ሌላ የጭነት ነጥብ አፈጻጸም ከPQ ጥምዝ በታች ይመልከቱ፡
የዲሲ ብሩሽ-አልባ ንፋስ ጥቅም
(1) WS9250-24-240-X200 ንፋስ ብሩሽ አልባ ሞተሮች እና የኤንኤምቢ ኳስ ተሸካሚዎች ያሉት ሲሆን ይህም በጣም ረጅም የህይወት ጊዜን ያሳያል።የዚህ ንፋስ ኤምቲቲኤፍ በ20 ዲግሪ ሴንቲግሬድ የአካባቢ ሙቀት ከ15,000 ሰአታት በላይ ሊደርስ ይችላል።
(2) ይህ ነፋሻ ምንም ጥገና አያስፈልገውም
(3) ብሩሽ በሌለው የሞተር ተቆጣጣሪ የሚነዳው ይህ ነፋሻ እንደ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፣የፍጥነት ምት ውፅዓት ፣ፈጣን ማጣደፍ ፣ብሬክ ወዘተ ያሉ ብዙ የተለያዩ የቁጥጥር ተግባራት አሉት።በቀላል የማሰብ ችሎታ ባለው ማሽን እና በመሳሪያዎች ሊቆጣጠሩት ይችላሉ።
(4) በብሩሽ በሌለው የሞተር ሹፌር የሚነዱ ነፋሻዎች ከአሁኑ፣ ከቮልቴጅ በታች/ከላይ፣ ከስቶል መከላከያዎች በላይ ይኖራቸዋል።
መተግበሪያዎች
ይህ ነፋሻ በአየር ብክለት ጠቋሚ ፣ በአየር አልጋ ፣ በአየር ትራስ ማሽን እና በአየር ማናፈሻዎች ላይ በሰፊው ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል።
ማገጃውን በትክክል እንዴት መጠቀም እንደሚቻል
ይህ ንፋስ በ CCW አቅጣጫ ብቻ ነው የሚሰራው ።የማስተላለፊያው አቅጣጫ መቀልበስ የአየር አቅጣጫውን መለወጥ አይችልም።
ነፋሱን ከአቧራ እና ከውሃ ለመጠበቅ በመግቢያው ላይ ያጣሩ።
የአየር ማናፈሻውን ረጅም ጊዜ ለማራዘም የአካባቢ ሙቀትን በተቻለ መጠን ዝቅተኛ ያድርጉት።
በየጥ
ጥ፡ የዚህ ሴንትሪፉጋል አየር ማራገቢያ ኤምቲቲኤፍ ምንድን ነው?
መ: የዚህ ሴንትሪፉጋል አየር ንፋስ ኤምቲቲኤፍ ከ20,000+ ሰአታት ከ25 C ዲግሪ በታች ነው።
ጥ፡ ውሃን ለመሳብ ይህን ሴንትሪፉጋል አየር ማራገቢያ መጠቀም እንችላለን?
መ: ይህ የንፋስ ማራገቢያ ውሃ ለመምጠጥ መጠቀም አይቻልም.ውሃ ለመምጠጥ ከፈለጉ ለዚህ ልዩ የሥራ ሁኔታ ትክክለኛውን ዕቃ እንድንመርጥ ሊጠይቁን ይችላሉ.
ጥ: በቀጥታ አቧራ ለመምጠጥ ይህንን ሴንትሪፉጋል አየር ማራገቢያ ልንጠቀም እንችላለን?
መ: ይህ የአየር ማራገቢያ ማራገቢያ አቧራ በቀጥታ ለመምጠጥ ጥቅም ላይ ሊውል አይችልም.አቧራ ለመምጠጥ ከፈለጉ ለዚህ ልዩ የሥራ ሁኔታ ተገቢውን ንጥል እንድንመርጥ ሊጠይቁን ይችላሉ.
በመስክ መዳከም የዲሲ ሞተር ፍጥነት ሊጨምር ይችላል።የመስክ ጥንካሬን መቀነስ የሚከናወነው በመስክ ውስጥ ያለውን የንፋስ ፍሰት ለመቀነስ በተከታታይ ከ shunt መስክ ጋር የመቋቋም ችሎታን በማስገባት ወይም በተከታታይ በተገናኘ የመስክ ጠመዝማዛ ዙሪያ መከላከያዎችን በማስገባት ነው።መስኩ ሲዳከም, የጀርባው-ኤምኤፍ ይቀንሳል, ስለዚህ ትልቅ ጅረት በመሳሪያው ጠመዝማዛ ውስጥ ይፈስሳል እና ይህ ፍጥነት ይጨምራል.የመስክ መዳከም በራሱ ጥቅም ላይ አይውልም, ነገር ግን ከሌሎች ዘዴዎች ጋር, ለምሳሌ ተከታታይ-ትይዩ ቁጥጥር.
በመስክ መዳከም የዲሲ ሞተር ፍጥነት ሊጨምር ይችላል።የመስክ ጥንካሬን መቀነስ የሚከናወነው በመስክ ውስጥ ያለውን የንፋስ ፍሰት ለመቀነስ በተከታታይ ከ shunt መስክ ጋር የመቋቋም ችሎታን በማስገባት ወይም በተከታታይ በተገናኘ የመስክ ጠመዝማዛ ዙሪያ መከላከያዎችን በማስገባት ነው።መስኩ ሲዳከም, የጀርባው-ኤምኤፍ ይቀንሳል, ስለዚህ ትልቅ ጅረት በመሳሪያው ጠመዝማዛ ውስጥ ይፈስሳል እና ይህ ፍጥነት ይጨምራል.የመስክ መዳከም በራሱ ጥቅም ላይ አይውልም, ነገር ግን ከሌሎች ዘዴዎች ጋር, ለምሳሌ ተከታታይ-ትይዩ ቁጥጥር.
