
የምርት ስም: ዎንስማርት
ከፍተኛ ግፊት ያለው የዲሲ ብሩሽ አልባ ሞተር
የአየር ማናፈሻ አይነት፡ ሴንትሪፉጋል ማራገቢያ
ቮልቴጅ፡ 12 ቪዲሲ
ተሸካሚ፡ የኤንኤምቢ ኳስ ተሸካሚ
አይነት፡ ሴንትሪፉጋል ፋን
የሚመለከታቸው ኢንዱስትሪዎች፡ የማምረቻ ፋብሪካ
የኤሌክትሪክ ጅረት አይነት: ዲሲ
የቢላ ቁሳቁስ: ፕላስቲክ
መጫኛ፡ የጣሪያ ማራገቢያ
የመነሻ ቦታ፡ ዜጂያንግ፣ ቻይና
የእውቅና ማረጋገጫ: ce, RoHS, ETL
ዋስትና፡ 1 ዓመት
ከሽያጭ በኋላ የሚሰጥ አገልግሎት፡ የመስመር ላይ ድጋፍ
የአገልግሎት ዘመን (MTTF): > 20,000 ሰዓታት (ከ25 ዲግሪ ሴልሺየስ በታች)
ክብደት: 80 ግራም
የቤቶች ቁሳቁስ፡ ፒሲ
የአሃድ መጠን፡ D70ሚሜ *H37ሚሜ
የሞተር አይነት፡ ሶስት ደረጃ ዲሲ ብሩሽ የሌለው ሞተር
የውጪ ዲያሜትር፡ OD17ሚሜ ID12ሚሜ
መቆጣጠሪያ: ውጫዊ
የማይንቀሳቀስ ግፊት፡ 6.8kPa
WS7040-12-X200 ነፋሻማ በ0kpa ግፊት ከፍተኛውን 18m3/h የአየር ፍሰት እና ከፍተኛውን 5.5kpa የማይንቀሳቀስ ግፊት ሊደርስ ይችላል። 100% PWM ካዘጋጀን ይህ ነፋሻማ በ3kPa የመቋቋም አቅም ሲሰራ ከፍተኛ የውጤት አየር ኃይል አለው። 100% PWM ካዘጋጀን ይህ ነፋሻማ በ5.5kPa የመቋቋም አቅም ሲሰራ ከፍተኛ ብቃት አለው። ሌሎች የጭነት ነጥብ አፈጻጸም ከዚህ በታች ያለውን የPQ ኩርባ ይመልከቱ፡
(1) WS7040-12-X200 ነፋሻማ ብሩሽ አልባ ሞተሮች እና በውስጡ የNMB ኳስ ተሸካሚዎች ያሉት ሲሆን ይህም በጣም ረጅም የአገልግሎት ዘመንን ያመለክታል፤ የዚህ ነፋሻማ MTTF በ20 ዲግሪ ሴልሺየስ የአካባቢ ሙቀት ከ20,000 ሰዓታት በላይ ሊደርስ ይችላል።
(2) ይህ ንፋስ ማድረቂያ ጥገና አያስፈልገውም
(3) ይህ ብሩሽ በሌለው የሞተር መቆጣጠሪያ የሚነዳ ንፋስ እንደ የፍጥነት መቆጣጠሪያ፣ የፍጥነት ምት ውፅዓት፣ ፈጣን ፍጥነት መጨመር፣ ብሬክ ወዘተ ያሉ ብዙ የተለያዩ የቁጥጥር ተግባራት አሉት። በቀላሉ በማሰብ ችሎታ ባላቸው ማሽኖች እና መሳሪያዎች ሊቆጣጠር ይችላል።
(4) በብሩሽ አልባ የሞተር ነጂ የሚነዳው ነፋሻማው ከአሁኑ በላይ፣ ከቮልቴጅ በታች/ከላይ፣ ከቆመበት የሚከላከል መከላከያ ይኖረዋል።
ይህ ንፋስ በአየር ትራስ ማሽን፣ በሲፒኤፒ ማሽን፣ በኤስኤምዲ የሽያጭ መልሶ ማቋቋሚያ ጣቢያ ላይ በስፋት ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል።
ይህ ንፋስ በCCW አቅጣጫ ብቻ ሊሠራ ይችላል። የኢምፔለር የሩጫ አቅጣጫን ወደ ኋላ መገልበጥ የአየር አቅጣጫውን መቀየር አይችልም።
ማጽጃውን ከአቧራ እና ከውሃ ለመከላከል ወደ መግቢያው ላይ ያጣሩ።
የአየር ማናፈሻውን ዕድሜ ለማራዘም የአካባቢውን የሙቀት መጠን በተቻለ መጠን ዝቅተኛ ያድርጉት።
ሴንትሪፉጋል ማራገቢያ አየርን ወይም ሌሎች ጋዞችን ወደ መጪው ፈሳሽ አንግል አቅጣጫ ለማንቀሳቀስ የሚያስችል ሜካኒካል መሳሪያ ነው። ሴንትሪፉጋል ማራገቢያዎች ብዙውን ጊዜ የሚወጣውን አየር በተወሰነ አቅጣጫ ወይም በሙቀት ማጠቢያ ላይ ለማዞር ቱቦ ያለው መያዣ ይይዛሉ፤ እንዲህ ዓይነቱ ማራገቢያ ማራገቢያ፣ ማራገቢያ፣ የቢስኩት ማራገቢያ ወይም የስኩዊር-ኬጅ ማራገቢያ ተብሎም ይጠራል (ምክንያቱም እንደ ሃምስተር ጎማ ስለሚመስል)። እነዚህ ማራገቢያዎች በሚሽከረከሩ ኢምፔለሮች የአየር ፍሰት ፍጥነት እና መጠን ይጨምራሉ።
ጥ፡ ይህንን ንፋስ ለህክምና መሳሪያ መጠቀም እችላለሁን?
መ፡ አዎ፣ ይህ በሲፓፕ እና በአየር ማናፈሻ ላይ ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል የኩባንያችን አንድ ንፋስ ማድረጊያ ነው።
ጥ: ከፍተኛው የአየር ግፊት ምንድነው?
መ፡ በስዕሉ ላይ እንደሚታየው ከፍተኛው የአየር ግፊት 6 ኪ.ፓ ነው።
ከኤሲ ኢንዳክሽን ሞተር ጋር ሲነጻጸር ብሩሽ የሌለው የዲሲ ሞተር የሚከተሉት ጥቅሞች አሉት፡
1. ሮተር ያለ አስደሳች ጅረት ማግኔቶችን ይቀበላል። ተመሳሳዩ የኤሌክትሪክ ኃይል የበለጠ ሜካኒካል ኃይል ሊያገኝ ይችላል።
2. ሮተሩ የመዳብ መጥፋት እና የብረት መጥፋት የለውም፣ እና የሙቀት መጠኑም የበለጠ ያነሰ ነው።
3. የመነሻ እና የማገጃ ጊዜ ትልቅ ነው፣ ይህም ለቫልቭ መክፈቻ እና መዝጊያ የሚያስፈልገውን ፈጣን ጉልበት ይጠቅማል።
4. የሞተር ውፅዓት ጉልበት በቀጥታ ከሚሰራው ቮልቴጅ እና ከጅረት ጋር ተመጣጣኝ ነው። የማሽከርከር ማወቂያ ዑደት ቀላል እና አስተማማኝ ነው።
5. የአቅርቦት ቮልቴጅን አማካይ እሴት በ PWM በኩል በማስተካከል፣ ሞተሩ በተቀላጠፈ ሁኔታ ሊስተካከል ይችላል። የፍጥነት መቆጣጠሪያ እና የማሽከርከሪያ የኃይል ዑደት ቀላል እና አስተማማኝ ሲሆን ወጪውም ዝቅተኛ ነው።
6. የአቅርቦት ቮልቴጅን በመቀነስ እና ሞተሩን በ PWM በመጀመር፣ የመነሻ ጅረት ውጤታማ በሆነ መንገድ ሊቀንስ ይችላል።
7. የሞተር የኃይል አቅርቦት የ PWM ሞዱላድድ ዲሲ ቮልቴጅ ነው። ከ AC ተለዋዋጭ የፍሪኩዌንሲ ሞተር የሲን ሞገድ AC የኃይል አቅርቦት ጋር ሲነጻጸር፣ የፍጥነት መቆጣጠሪያው እና የማሽከርከሪያው ዑደት አነስተኛ የኤሌክትሮማግኔቲክ ጨረር እና በፍርግርግ ላይ ያነሰ የሃርሞኒክ ብክለት ያስገኛሉ።
8. የተዘጋውን የሉፕ ፍጥነት መቆጣጠሪያ ዑደት በመጠቀም፣ የጭነት ጉልበት ሲቀየር የሞተር ፍጥነት ሊለወጥ ይችላል።