1. የአዳራሽ ዳሳሽ ጉዳት

አነስተኛው የአየር ንፋስ ማድረቂያ ብዙውን ጊዜ የማሽከርከር ፍጥነትን እና አቅጣጫን ለመቆጣጠር የሆል ዳሳሽ ግብረመልስ ላይ የተመሰረተ ብሩሽ የሌለው የዲሲ ሞተር ይጠቀማል። የሆል ዳሳሹ በተለያዩ ምክንያቶች ለምሳሌ ከመጠን በላይ ሙቀት፣ ከመጠን በላይ ጫና፣ ንዝረት ወይም የማምረቻ ጉድለት ከተበላሸ ሞተሩ በድንገት ላይጀምር ወይም ላይቆም ይችላል። የሆል ዳሳሹ እየሰራ መሆኑን ለማረጋገጥ የዳሳሽ ፒኖቹን ቮልቴጅ ወይም ተቃውሞ ለመለካት እና በአምራቹ ከተሰጡት ዝርዝር መግለጫዎች ጋር ለማነፃፀር መልቲሜትር መጠቀም ይችላሉ። ንባቦቹ ያልተለመዱ ከሆኑ የሆል ዳሳሹን ወይም መላውን የሞተር ክፍል መተካት ሊኖርብዎ ይችላል።

 

2. ልቅ የሽቦ ግንኙነት

ሚኒ የአየር ንፋስ ማድረቂያው ሊጀምር የማይችልበት ሌላው ምክንያት በሞተሩ እና በአሽከርካሪው ወይም በኃይል አቅርቦቱ መካከል ያለው ልቅ የሽቦ ግንኙነት ነው። አንዳንድ ጊዜ ሽቦዎቹ በሜካኒካል ውጥረት፣ ዝገት ወይም ደካማ ብየዳ ምክንያት ሊፈቱ ወይም ሊሰበሩ ይችላሉ። የሽቦው ግንኙነት ጥሩ መሆኑን ለማረጋገጥ፣ በሽቦው ጫፎች እና በተዛማጅ ፒኖች ወይም ተርሚናሎች መካከል ያለውን ቮልቴጅ ወይም ተቃውሞ ለመለካት የተከታታይነት ሞካሪ ወይም ቮልትሜትር መጠቀም ይችላሉ። ቀጣይነት ወይም ቮልቴጅ ከሌለ፣ ሽቦውን ወይም ማገናኛውን መጠገን ወይም መተካት ያስፈልግዎታል።

 

3. የሽብልቅ ማቃጠል

በሞተሩ ውስጥ ያለው ሽቦ ከተቃጠለ ሚኒው የአየር ማራገቢያ መሳሪያም ሊጀምር ይችላል። ኮይሉ በተለያዩ ምክንያቶች ሊቃጠል ይችላል፣ ለምሳሌ ከፍተኛ ሙቀት፣ ከመጠን በላይ ፍሰት፣ የቮልቴጅ መለዋወጥ ወይም የኢንሱሌሽን መበላሸት። ኮይሉ ጥሩ መሆኑን ለማረጋገጥ የኮይሉን የመቋቋም ወይም የኢንሱሌሽን የመቋቋም አቅም ለመለካት ኦሚሜትር ወይም ሜጎህምሜትር መጠቀም ይችላሉ። ንባቡ በጣም ከፍተኛ ወይም በጣም ዝቅተኛ ከሆነ ኮይሉን ወይም የሞተር ክፍሉን መተካት ሊኖርብዎት ይችላል።

 

4. የአሽከርካሪ ውድቀት

የዲሲ ቮልቴጅን ከኃይል አቅርቦቱ ወደ ሞተሩ የሚያንቀሳቅሰው ሶስት-ደረጃ የኤሲ ቮልቴጅ የሚቀይረው ሚኒ የአየር ንፋስ ነጂ፣ እንደ ከመጠን በላይ ቮልቴጅ፣ ከመጠን በላይ ፍሰት፣ አጭር ዑደት ወይም የክፍል ውድቀት ባሉ የተለያዩ ምክንያቶች ሊበላሽ ይችላል። ነጂው እየሰራ መሆኑን ለማረጋገጥ፣ የአሽከርካሪውን ውጤት የሞገድ ቅርፅ ወይም ምልክት ለመከታተል እና ከሚጠበቀው ሞገድ ወይም ምልክት ጋር ለማነፃፀር ኦሲሎስኮፕ ወይም የሎጂክ ተንታኝ መጠቀም ይችላሉ። የሞገድ ቅርፅ ወይም ምልክት ያልተለመደ ከሆነ፣ ነጂውን ወይም የሞተር ክፍሉን መተካት ሊያስፈልግዎ ይችላል።

 

5. የውሃ ቅበላ እና ዝገት

ሚኒው የአየር ማራገቢያ መሳሪያ ውሃ ወይም ሌሎች ፈሳሾች ወደ ንፋስ ክፍሉ ውስጥ ከተገቡ ችግር ሊያጋጥማቸው ይችላል፣ ይህም የሆል ሴንሰርን ወይም ኮይልን ሊያበላሽ ወይም ሊያቋርጥ ይችላል። የውሃ መውሰጃን ለመከላከል፣ በንፋስ መግቢያ ወይም መውጫ ላይ ማጣሪያ ወይም ሽፋን መጫን እና ነፋሻውን እርጥበት አዘል ወይም እርጥብ በሆነ አካባቢ ውስጥ ከማስቀመጥ መቆጠብ አለብዎት። ውሃ ቀድሞውኑ ወደ ንፋስ ክፍሉ ከገባ፣ ነፋሻውን መበታተን፣ የተጎዱትን ክፍሎች በፀጉር ማድረቂያ ወይም በቫክዩም ማጽጃ ማድረቅ እና ዝገቱን ለስላሳ ብሩሽ ወይም የጽዳት ወኪል ማጽዳት አለብዎት።

 

6. ልቅ የሆነ የተርሚናል ግንኙነት

በሽቦው እና በማገናኛው መካከል ያለው የተርሚናል ግንኙነት ልቅ ወይም የተነጠለ ከሆነ ሚኒ የአየር ንፋስ ማድረጊያው ሊጀምር ይችላል፣ ይህም የኤሌክትሪክ መቆራረጥ ወይም ብልጭታ ሊያስከትል ይችላል። የተርሚናል ግንኙነቱ ጥሩ መሆኑን ለማረጋገጥ የተርሚናል ፒን ወይም ሶኬትን እና የሽቦውን ክራምፕ ወይም የመሸጫ መገጣጠሚያ ለመመርመር የማጉያ መነጽር ወይም ማይክሮስኮፕ መጠቀም ይችላሉ። ማንኛውም ልቅነት ወይም ጉዳት ካለ፣ ሽቦውን እንደገና መጨፍለቅ ወይም እንደገና መሸጥ ወይም ማገናኛውን መተካት አለብዎት።

 

7. በሽፋን ምክንያት ደካማ ግንኙነት

አንዳንድ ጊዜ፣ አነስተኛው የአየር ማናፈሻ መሳሪያው በመገናኛ ፒኖች ላይ በሚረጨው ባለ ሶስት-ማስረጃ ቫርኒሽ ምክንያት ደካማ ግንኙነት ሊኖረው ይችላል፣ ይህም የመገናኛውን ገጽ ሊሸፍን ወይም ሊያበላሽ ይችላል። ይህንን ችግር ለመፍታት፣ ሽፋኑን በቀስታ ለማስወገድ እና ከስር ያለውን የብረት ገጽ ለማጋለጥ ስለታም መሳሪያ ወይም ፋይል መጠቀም ወይም ማገናኛውን በተሻለ ሁኔታ በተገለጸ መተካት ይችላሉ።

 

8. ከመጠን በላይ ሙቀት መከላከያ

በመጨረሻም፣ አነስተኛ የአየር ንፋስ አሽከርካሪው ከመጠን በላይ ሙቀት በሚፈጠርበት የመከላከያ ዘዴ ምክንያት ስራውን ሊያቆም ይችላል፣ ይህም አሽከርካሪው ከመጠን በላይ ሙቀት እንዳይጎዳ ለመከላከል የተነደፈ ነው። አሽከርካሪው ከመጠን በላይ ሙቀት ከሞላበት፣ በራስ-ሰር ይዘጋል እና ስራውን ከመቀጠሉ በፊት የማቀዝቀዝ ጊዜ ይፈልጋል። ከመጠን በላይ ሙቀትን ለማስወገድ፣ አሽከርካሪው በደንብ አየር በሚተነፍስበት እና ቀዝቃዛ አካባቢ ውስጥ መጫኑን እና የነፋሱ የአየር ፍሰት እንዳይደናቀፍ ወይም እንዳይገደብ ማረጋገጥ አለብዎት።