የማሽኑ አሠራርና መጫኛ እስካለ ድረስ፣ የተወሰኑ አደጋዎች አሉ፣ ታዲያ የፍጥነት መቀነሻ ሞተሩ መጫንና አሠራር ምን ላይ ትኩረት መስጠት አለበት? ከመጫንና ከማረም በፊት የፍጥነት መቀነሻ ሞተሩ ከመጫኑ በፊት መፈተሽ አለበት።

በመትከል ሂደት ውስጥ፣ የማቀዝቀዣ ሞተር ከግጭት መጠበቅ አለበት። መዋቅራዊ ክፍሎቹ በማቀዝቀዣው ዘንግ ላይ ሲጫኑ፣ የማቀዝቀዣውን ዘንግ በቀጥታ ማንኳኳት ወይም መጫን አይፈቀድለትም።

የሽቦዎቹ አቀማመጥ ቀጥ ብሎ መታጠፍ የለበትም፤ ይህም የሞተርን ውስጣዊ ጉድለቶች ይነካል።

በውጤት ዘንግ መጨረሻ ላይ ያለውን መቀነሻ አያስገድዱ፣ አለበለዚያ ማርሹ ይጎዳል። የማስተላለፊያ መዋቅሩ በመቀነሻ ዘንግ ላይ ባለው ማያያዣ ሲስተካከል የመቀነሻው ተሸካሚ ሊያያዝ አይችልም። ክብ ቅርጽ ያለው የማርሽ መቀነሻ ሞተር እና የፕላኔታዊ መቀነሻ ሞተር ሲጭኑ የመጫኛ ዊንጮችን ርዝመት መቆጣጠር ያስፈልጋል። በጣም ረጅም ጊዜ መፈተሽ በመቀነሻው ውስጥ ያለውን መዋቅር ያበላሻል። ሞተሩን ከመጫንዎ በፊት፣ በሞተሩ የሚነዳው የሚሽከረከር ስርዓት ጉድለት ያለበት መሆኑን ወይም አለመሆኑን ማረጋገጥ ያስፈልጋል። አለበለዚያ ሞተሩ ኃይል ሲሰጥ፣ መዞሪያውን ያግዳል፣ ይህም የመቀነሻውን ማርሽ ሊጎዳ ይችላል።