24v ዲሲ ሴንትሪፉጋል ብሩሽ የሌለው ቢፓፕ ማሽን ንፋስ
የአየር ማናፈሻ ባህሪዎች
ዓይነት: ሴንትሪፉጋል ፋን
የሚመለከታቸው ኢንዱስትሪዎች፡የማምረቻ ፋብሪካ፣የሕክምና መሣሪያዎች
የኤሌክትሪክ የአሁኑ ዓይነት: ዲሲ
Blade Material: አሉሚኒየም
መጫኛ: የኢንዱስትሪ ስብሰባ
የትውልድ ቦታ፡ ዢጂያንግ፣ ቻይና
የምርት ስም: WONSMART
የሞዴል ቁጥር፡WS7040AL-24-V200
ቮልቴጅ: 24vdc
የእውቅና ማረጋገጫ:ce, RoHS
ዋስትና: 1 ዓመት
ከሽያጭ በኋላ አገልግሎት ቀርቧል፡ የመስመር ላይ ድጋፍ
የምርት ስም፡ 24v ዲሲ ሴንትሪፉጋል ብሩሽ የሌለው ቢፓፕ ማሽን ንፋስ
መጠን፡ D60*H40ሚሜ
ክብደት: 134 ግ
መሸከም፡ NMB ኳስ መሸከም
የመንጃ ሰሌዳ: ውጫዊ
የህይወት ጊዜ (MTTF): > 10,000 ሰዓቶች
ጫጫታ: 62dB
የሞተር አይነት፡- ሶስት ደረጃ ዲሲ ብሩሽ አልባ ሞተር
የማይንቀሳቀስ ግፊት: 7.6kPa
መሳል
የነፋስ አፈጻጸም
WS7040AL-24-V200 ብናኝ ከፍተኛውን 16m3/ሰ የአየር ፍሰት በ0 kpa ግፊት እና ከፍተኛው 6.5kpa static pressure.ይህ ንፋስ 100% PWM ን ብናስቀምጥ በ 4.5kPa መቋቋም ሲሮጥ ይህ ንፋስ በሚሰራበት ጊዜ ከፍተኛ የውጤት አየር ሃይል ይኖረዋል። 4.5kPa መቋቋም 100% PWM ካዘጋጀን ከፍተኛ ብቃት አለው.ሌላ የጭነት ነጥብ አፈጻጸም ከ PQ በታች ይመልከቱ ጥምዝ፡
የዲሲ ብሩሽ-አልባ ንፋስ ጥቅም
(1) WS7040AL-24-V200 ንፋስ በጣም ረጅም የህይወት ጊዜን የሚያመለክት ብሩሽ አልባ ሞተሮች እና የኤንኤምቢ ኳስ ተሸካሚዎች ያሉት ነው። የዚህ ንፋስ ኤምቲቲኤፍ በ20ዲግሪ ሴ አካባቢ ሙቀት ከ20,000ሰአታት በላይ ሊደርስ ይችላል።
(2) ይህ ነፋሻ ምንም ጥገና አያስፈልገውም;
(3) ብሩሽ በሌለው ሞተር ተቆጣጣሪ የሚነዳው ይህ ነፋሻ እንደ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፣የፍጥነት ምት ውፅዓት ፣ፈጣን ማጣደፍ ፣ብሬክ ወዘተ ያሉ ብዙ የተለያዩ የቁጥጥር ተግባራት አሉት።በቀላል የማሰብ ችሎታ ባለው ማሽን እና በመሳሪያዎች ሊቆጣጠሩት ይችላሉ።
(4) በብሩሽ በሌለው የሞተር ሹፌር የሚነዱ ነፋሻዎች ከአሁኑ፣ ከቮልቴጅ በታች/ከላይ፣ ከስቶል መከላከያዎች በላይ ይኖራቸዋል።
መተግበሪያዎች
ይህ ነፋሻ በአየር ትራስ ማሽን ፣ በሲፒኤፒ ማሽን ፣ በventilators ላይ በሰፊው ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል።
ማገጃውን በትክክል እንዴት መጠቀም እንደሚቻል
(1) ይህ ነፋሻ በ CCW አቅጣጫ ብቻ ሊሄድ ይችላል ። የ impeller ሩጫ አቅጣጫ የአየር አቅጣጫውን መለወጥ አይችልም።
(2) ነፋሱን ከአቧራ እና ከውሃ ለመጠበቅ በመግቢያው ላይ ያጣሩ።
(3) የአየር ማራገቢያውን ረጅም ጊዜ ለማራዘም የአካባቢ ሙቀትን በተቻለ መጠን ዝቅተኛ ያድርጉት።
የሚጠየቁ ጥያቄዎች
ጥ፡ እርስዎ የንግድ ድርጅት ነዎት ወይስ አምራች?
መ: እኛ ከ 10 ዓመታት በላይ በ Brushlees DC blower ውስጥ ልዩ ባለሙያተኞች ነን ፣ እና ምርታችንን በቀጥታ ለደንበኞች እንልካለን።
ጥ: ዋጋውን መቼ ማግኘት እችላለሁ?
መ: ብዙውን ጊዜ ከእርስዎ ጥያቄ ካገኘን በኋላ ለደንበኛው በ 8 ሰዓታት ውስጥ ጥቅስ እንልካለን።
ለዎንስማርት ሞተርስ የጋራ ሞተርስ ትክክለኛ ተከላ እና አሠራር
የማሽኑ አሠራር እና ተከላ እስካል ድረስ, አንዳንድ አደጋዎች አሉ, ከዚያም የዲሴሌሽን ሞተር መጫን እና አሠራር ለየትኛው ትኩረት መስጠት አለበት? ከመጫኑ እና ከማረምዎ በፊት የፍጥነት መቀነሻ ሞተር ከመጫኑ በፊት መፈተሽ አለበት።
በመትከል ሂደት ውስጥ, የፍጥነት መቀነሻ ሞተር ከውጤት መጠበቅ አለበት. መዋቅራዊ ክፍሎቹ በዲሴሌተር ዘንግ ላይ ሲጫኑ, በማንኳኳት ወይም በማንኳኳቱ ላይ በቀጥታ መጫን አይፈቀድም.
የሽቦዎች አቀማመጥ መስተካከል እንጂ መታጠፍ የለበትም. ይህ የሞተርን ውስጣዊ ጉድለቶች ይነካል.
በውጤቱ ዘንግ መጨረሻ ላይ መቀነሻውን አያስገድዱት, አለበለዚያ ማርሽ ይጎዳል. የማስተላለፊያው አወቃቀሩ በመቀነሻው ዘንግ ላይ ካለው ማያያዣ ጋር ሲስተካከል, የመቀነሻውን መያዣ ማያያዝ አይቻልም. ክብ ቅርጽ ያለው የማርሽ መቀነሻ ሞተር እና የፕላኔቶች መቀነሻ ሞተርን በሚጭኑበት ጊዜ የመጫኛዎቹን ዊቶች ርዝመት መቆጣጠር ያስፈልጋል. በጣም ረጅም ጊዜ ውስጥ መቧጠጥ በመቀነሱ ውስጥ ያለውን መዋቅር ይጎዳል. ሞተሩን ከመጫንዎ በፊት በሞተሩ የሚሽከረከረው የማዞሪያ ስርዓት የተሳሳተ መሆኑን ወይም አለመሆኑን ማረጋገጥ ያስፈልጋል. ያለበለዚያ ሞተሩ ኃይል በሚሰጥበት ጊዜ መዞሪያውን ያግዳል ፣ ይህም የመቀነሻውን ማርሽ ይጎዳል።
